I paramani BARKBUSTERS, grazie all’ampia gamma di modelli, sono adattabili a tutti i tipi di moto, dalla stradale alla naked, dall’enduro alla cross. La solida barra in alluminio dei modelli con 2 punti di aggancio, protegge non solo le mani del pilota ma anche le leve della moto permettendo di continuare il viaggio anche in caso di urti violenti.
Compatibilità:
- APRILIA Tuareg 660:
- APRILIA TUAREG 660 (’22 in poi)
- BMW F800GS (2008-2012):
- BMW F 650 GS Dakar (’07 – ’12)
- BMW F 800 GS (’08 – ’12)
- BMW HP2 Megamoto (’07 – ’09)
- BMW R 1200 GS (’04 – ’12)
- BMW R 1200 GS Adventure (’06 – ’13)
- TRIUMPH Tiger 1050 Sport (’13 in poi)
- BMW F800GS (2024):
- BMW F 800 GS (’24 in poi),
- BMW F 800 GS SPORT (’24 in poi)
- BMW F 800 GS TRIPLE BLACK (’24 in poi)
- BMW R1200GS LC /GSA (2013 in poi)
- BMW R 1200 GS LC (’13 in poi)
- BMW R 1200 GS LC Adventure (’14 in poi)
- BMW R 1200 R (’15 in poi)
- BMW R 1250 R (’19 in poi)
- BMW S 1000 XR (’15 in poi)
- BMW F750/F850/R1250GS
- BMW F 750 GS (’18 in poi)
- BMW F 850 GS (’18 in poi)
- BMW F 850 GS Adventure (’18 in poi)
- BMW R 1250 GS (’18 in poi)
- BMW R 1250 GS Adventure (’19 in poi)
- BMW R 1250 GS Style Rally (’21 in poi)
- BMW F900GS
- BMW F 900 GS (’24 in poi)
- BMW R1300GS
- in attesa di conferma da parte della casa madre
- DUCATI Desert X
- DUCATI Desert X (‘22 in poi)
- DUCATI Desert X Rally (‘22 in poi)
- DUCATI Multistrada V4/S/SPORT
- CFMOTO 450MT (’24 in poi)
- CFMOTO 800MT Sport (’21 in poi)
- CFMOTO 800MT Touring (’21 in poi)
- CFMOTO 800MT Explore (’23in poi)
- DUCATI Multistrada V4 (’20 in poi)
- DUCATI Multistrada V4S (’20 in poi)
- DUCATI Multistrada V4S SPORT (’20 in poi)
- HONDA CRF250 L (2012 in poi)
- telaio universale, compatibile con questa moto e altri vari modelli
- HONDA CRF300 L
- HONDA CRF300L (‘21 in poi)
- HONDA CRF300 Rally
- HONDA CRF300 Rally (‘21 in poi)
- HONDA CB500X (2019 in poi)
- HONDA CB500X (’19 in poi)
- HONDA NX500 (2024 in poi)
- HONDA NX500 (2024 in poi)
- TRANSALP XL750
- Honda XL750 Transalp (’22 in poi)
- HONDA CRF1000
- HONDA CRF1000L Africa Twin (’16 in poi)
- Modelli con o senza cambio DCT
- HONDA X-ADV 750 (’17 – ’19)
- HONDA CRF1100
- HONDA CRF1100L Africa Twin (’19 in poi)
- HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sport (’19 in poi)
- N.B. Modelli con o senza cambio DCT
- KTM 790/890 HUSQV 901
- KTM 390 ADVENTURE (’20 in poi)
- ROYAL ENFIELD Himalayan (’16 – ’21)
- YAMAHA XT660R (’04 in poi)
- KTM 790/890 HUSQV 901
- HUSQVARNA Norden 901 (’21 in poi)
- KTM 790 Adventure (’19 in poi)
- KTM 790 Adventure R (’19 in poi)
- KTM 890 Adventure (’20 in poi)
- KTM 890 Adventure R (’20 in poi)
- KTM 1090/1190/1290
- KTM 1090 Adventure (2016-2021)
- KTM 1190Adventure (2013 in poi)
- KTM 1290Adventure (2016-2020)
- KTM 1290 SA (2021 in poi)
- KTM 1290 Super Adventure R (’21 in poi)
- KTM 1290 Super Adventure S (’21 in poi)
- SUZUKI V-Strom 650 (2004 in poi)
- HONDA CB500X (’13 – ’15)
- HONDA NC 700 X (’11 in poi) Per mod. con o senza cambio DCT
- HONDA NC 750 X (’14 in poi) Per mod. con o senza cambio DCT
- HONDA XL1000V Varadero (tutti i modelli)
- HONDA VFR 1200 X Crosstourer (’11- ’15)
- HONDA VFR 1200 X Crosstourer (’16 in poi) Solo mod. senza cambio DCT
- KAWASAKI Versys 1000 (’12 – 14)
- SUZUKI DL650 V-STROM (’04 in poi)
- SUZUKI DL650XT V-STROM (’15 in poi)
- SUZUKI DL1000 V-STROM (fino al ’19) (Modelli con manubrio da Ø22 mm)
- SUZUKI DL1000XT V-STROM (’14 – ’19) (Modelli con manubrio da Ø22 mm)
- URAL (tutti i modelli con manubrio 22mm dal’07 in poi)
- SUZUKI V-Strom 800 DE
- SUZUKI V-STROM DL800DE (’23 in poi)
- TRIUMPH Tiger 800
- TRIUMPH Tiger 800 (’10 – ’14)
- TRIUMPH Tiger 800 XC (’10 – ’14)
- TRIUMPH Tiger 800 XC / XCx / XCa (’15 in poi)
- TRIUMPH Tiger 800 XR / XRx / XRT (’15 in poi)
- TRIUMPH Tiger 1200 Explorer (’11 – ’17)
- TRIUMPH Tiger 1200 Explorer XC (’11 – ’17)
- TRIUMPH Tiger Explorer XCx / XCa (’11 – ’17)
- TRIUMPH Tiger Explorer XR / XRx / XRt (’11 – ’17)
- TRIUMPH Tiger 900
- TRIUMPH TIGER 850 Sport (’21 in poi)
- TRIUMPH TIGER 900 GT (’20 – ’23)
- TRIUMPH TIGER 900 GT LOW (’20 – ’23)
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (’20 – ’23)
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY (’20 – ’23)
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (’20 – ’23)
- TRIUMPH Tiger 1200 Rally Pro (solo 2022)
- Triumph Tiger 1200 GT (solo modelli 2022)
- Triumph Tiger 1200 GT Pro (solo modelli 2022)
- Triumph Tiger 1200 Rally Pro (solo modelli 2022)
- TRIUMPH Tiger 1200 Rally Pro (2023)
- TRIUMPH Tiger 1200 GT (’23 in poi)
- TRIUMPH Tiger 1200 GT Explorer (’22 in poi)
- TRIUMPH Tiger 1200 GT PRO (’23 in poi)
- TRIUMPH Tiger 1200 Rally Pro (’23 in poi)
- TRIUMPH Tiger 1200 Rally Explorer(’22 in poi)
- YAMAHA Tenere 700
- YAMAHA TENERE’ 700 (’19 in poi)
- YAMAHA Tenere 700 Explore Edition (’23 in poi)
- YAMAHA Tenere 700 Extreme Edition (’23 in poi)
- YAMAHA TENERE’ 700 Rally (’20 in poi)
- YAMAHA T7WR
- YAMAHA XTZ700 Tenere World Raid (’22 in poi)
- YAMAHA XTZ700 Tenere World Rally (’23 in poi)
- YAMAHA ST1200 (2014 in poi)
- YAMAHA XTZ 1200E Super Tenere (’14 in poi)
- UNIVERSALI (BHG-152-00)
- HUSQVARNA 701 Enduro (2016 in poi)
- HUSQVARNA Norden 901 (’21 in poi) solo se integrati con distanziale e vite B-078
- KTM 690 Enduro (2007 in poi)
- KTM 790 Adventure (’19 in poi) solo se integrati con distanziale e vite B-078
- KTM 790 Adventure R (’19 in poi) solo se integrati con distanziale e vite B-078
- KTM 890 Adventure (’20 in poi) solo se integrati con distanziale e vite B-078
- KTM 890 Adventure R (’20 in poi) solo se integrati con distanziale e vite B-078
- KTM 1090 Adventure (2016-2021) solo se integrati con distanziale e vite B-079
- KTM 1190Adventure (2013 in poi) solo se integrati con distanziale e vite B-079
- KTM 1290Adventure (2016-2020) solo se integrati con distanziale e vite B-079
Caratteristiche:
- Disegnato specificatamente per la moto indicata nella lista di compatibilità sopra riportata
- Proteggere le mani contro urti, collisioni ed intemperie.
- Si monta direttamente sul manubrio originale.
- Plastica VPS con deflettore regolabile in 2 posizioni.
- Possibilità di sostituire le plastiche VPS con le plastiche STORM, con plastiche VPS di altri colori o con le innovative plastiche CARBON in fibra di carbonio (da acquistare separatamente).
- Comprendono una solida barra in alluminio con 2 punti di aggancio al manubrio.
- Montaggio facile e veloce (bastano pochi minuti).
- In caso di urti o caduta, la barra in alluminio impedisce che si possano rompere le leve della moto e garantisce la massima protezione delle mani del pilota.
Caratteristiche plastiche VPS:
- Protezioni in plastica VPS con deflettore per il vento ad altezza variabile.
- Possono essere montate sugli agganci in alluminio Barkbusters (tranne EGO).
- I deflettori possono essere montati in due posizioni per una migliore protezione dal vento oppure rimossi in pochi secondi per una sensazione più compatta.
- Realizzati in plastica resistente agli urti.
- Ampia gamma di colori abbinati ai più popolari modelli di moto.
Avvertenze:
- N.B. Controllare attentamente, accedendo al proprio modello di moto, la piena compatibilità dell’articolo.
- Nota importante: Il paramani, come tutti gli accessori aftermarket, è progettato esclusivamente per la moto in configurazione base originale. Nel caso siano state cambiate o sostituite le leve, le manopole, i bilanceri (pesi fine manubrio), il manubrio, il parabrezza ecc. non possiamo garantire la compatibilità del prodotto.
- Controlla sempre lo schema di montaggio per verificare tutte le parti fornite a corredo e il corretto utilizzo e/o installazione del prodotto.
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